سایت بلومبرگ در گزارشی از وضعیت نفت و نفتکشهای حکومت ایران مینویسد: «در حالی که تحریمها تشدید میشود، نفتکشهای پر از نفت ایران در نزدیکی سواحل مالزی انباشته میشوند». این گزارش در تاریخ ۷فروردین در این سایت درج شده است
نزدیک به ۱۲نفتکش تحریم شده توسط ایالات متحده با نفت خام ایران در نزدیکی مالزی معطل هستند و برخی از آنها بیش از یکماه است که در مرکز انتقال مستقر بودهاند که نشانهای از کند شدن لجستیک برای تجارت حساس با چین است.
۱۷میلیون بشکه نفت در سواحل مالزی برای دورزدن تحریم
بر اساس دادههای ردیابی کشتیها جمعآوریشده توسط بلومبرگ، حداقل ۱۱نفتکش با بشکههای این کشور واقع در کنار خلیج فارس در این هفته در نزدیکی مالزی متوقف شدهاند یا با سرعت بسیار پایین حرکت میکنند. این کشتیها که نزدیک به ۱۷میلیون بشکه نفت دارند، در منطقهای در شرق شبه جزیره مالزی، محلی محبوب برای انتقال محمولههای ایران از کشتی به کشتی، جمع شدهاند.
در ماههای اخیر، انتقال نفت خام ایران از پایانههای صادراتی بزرگ مانند جزیره خارگ به نقاط مهم انتقال کالا مانند مالزی، پس از اعمال رویکرد «فشار حداکثری» آمریکا بر تهران با مجموعهای از تحریمها که کشتیها و نهادهای حامی رژیم را هدف قرار داد، بهشدت مورد بررسی موشکافانه قرار گرفت.
نفت ایران یک ماه در نزدیکی مالزی و سنگاپور گیر کرده است
بر اساس گزارش OilX که بخشی از شرکت مشاورهای انرژی اسپکتس Energy Aspects است، میزان نفت ایران که حداقل برای یکماه در نزدیکی مالزی و سنگاپور گیر کرده است، بالاترین میزان از ماه اوت است. دلالان کشتی و تحلیلگران میگویند که این گروه از کشتیها بزرگتر از حد معمول است، اما به سختی می توان وسعت کامل کشتیهایی که در آن منطقه بیکار هستند را مشخص کرد، زیرا کشتی ها اغلب فرستندههای دیجیتال خود را خاموش می کنند تا مانورهای خود را پنهان کنند.
دادههای OilX نشان میدهد که در هفته گذشته و همچنین در دو هفته گذشته، تعداد کشتیهایی که با نفت ایران معطل ماندهاند، رو به افزایش است. اعداد و ارقام در معرض بازنگری قرار خواهند گرفت در زمانی که نقلوانتقالات بهطور دشوارتری آشکار میشود.
در حال حاضر، کاملاً مشخص نیست که آیا نفتکشهای مملو از نفت در مالزی منتظر انتقال کشتی به کشتی هستند یا اینکه فقط منتظر خرید از پالایشگاههای خصوصی در چین هستند.
در همین زمینه
بن بست قاچاق نفت و تخته شدن درهای دورزدن تحریم نفتی
نفتکش های ایران در لیست سیاه
با کاهش ناوگان نفتکشهای غیرمجاز که برای حملونقل نفت خام ایران در دسترس هستند، انتقالهای محموله خارج از دریا پیچیدهتر میشوند.
کسانی که در زنجیره تامین ایران دخیل هستند، از مالکان کشتی گرفته تا بنادر و پالایشگاههای نفت، پس از آخرین اقدام واشنگتن برای تحریم یک پالایشگاه خصوصی قوری، علاوه بر پایانه ذخیره سازی و تانکرها، در حالت آمادهباش قرار گرفتهاند.
تا اواخر فوریه، بیش از دوسوم نفتکشهایی که نفت خام ایران را در سال ۲۰۲۴حمل میکردند در لیست سیاه قرار گرفتند، اقدامی که همزمان با کاهش سرعت انتقال نفت به خارج از دریا بود و کشتیها را وادار کرد تا نام و پرچمهای خود را تغییر دهند.
کشور واقع در خلیج فارس هنوز ظرفیت مازاد کشتیرانی دارد. به گفته شرکت Tankertrackers.com، شرکتی که از تصاویر ماهوارهای و ابزارهای دیگر برای ردیابی محمولههای نفت خام استفاده میکند، در حال حاضر بیش از ۲۰ نفتکش خالی در نزدیکی پایانه بارگیری جزیره خارک کشور لنگر انداختهاند.







