سه‌شنبه, ۱۹ آبان, ۱۴۰۵
ایران آزادی
  • خانه
  • رویدادهای روز
    • خبرها و تحلیلها
    • بیانیه ها
    • زنان
    • دانشگاه و دانشجو
    • وارده
  • تحلیل‌ها
    • سیاسی
    • اقتصادی
    • اجتماعی
  • گوناگون
    • حقوق بشر
    • ادبیات
    • طنز
    • مناسبتها
    • علمی
  • دیدگاه
  • صفحات ویژه
  • اعتراضات
    • اعتراضات دهه ۶۰
    • اعتراضات دهه ۷۰
    • اعتراضات دهه ۸۰
    • اعتراضات دهه ۹۰
    • اعتراضات ۱۴۰۰
    • اعتراضات ۱۴۰۱
    • اعتراضات ۱۴۰۲
    • اعتراضات ۱۴۰۳
    • اعتراضات ۱۴۰۴
    • اعتراضات ۱۴۰۵
  • درباره ما
No Result
View All Result
  • خانه
  • رویدادهای روز
    • خبرها و تحلیلها
    • بیانیه ها
    • زنان
    • دانشگاه و دانشجو
    • وارده
  • تحلیل‌ها
    • سیاسی
    • اقتصادی
    • اجتماعی
  • گوناگون
    • حقوق بشر
    • ادبیات
    • طنز
    • مناسبتها
    • علمی
  • دیدگاه
  • صفحات ویژه
  • اعتراضات
    • اعتراضات دهه ۶۰
    • اعتراضات دهه ۷۰
    • اعتراضات دهه ۸۰
    • اعتراضات دهه ۹۰
    • اعتراضات ۱۴۰۰
    • اعتراضات ۱۴۰۱
    • اعتراضات ۱۴۰۲
    • اعتراضات ۱۴۰۳
    • اعتراضات ۱۴۰۴
    • اعتراضات ۱۴۰۵
  • درباره ما
No Result
View All Result
ایران آزادی
No Result
View All Result

ناوگان فرسوده؛ نابسامانی جاده‌ها و حکومت بدون راه حل

۱۳ خرداد, ۱۴۰۵
ناوگان فرسوده؛ نابسامانی جاده‌ها و حکومت بدون راه حل
Share on TwitterShare on Facebook

اعتراف نماینده مجلس حکومتی به فرسودگی گسترده حمل‌ونقل جاده‌ای

وضعیت حمل‌ونقل جاده‌ای یا ناوگان فرسوده و زیرساخت‌های ارتباطی در ایران بار دیگر به موضوعی بحث‌برانگیز تبدیل شده است. اظهارات اخیر علیرضا نوین، نماینده مجلس حکومت آخوندی، تصویری از مشکلات گسترده در حوزه حمل‌ونقل ارائه می‌دهد. مشکلاتی که به گفته او، از فرسودگی ناوگان تا نابسامانی جاده‌ها را در بر می‌گیرد و همچنان بدون راه‌حل مؤثر باقی مانده است.

علیرضا نوین در سخنانی که روز ۱۲ خرداد در رسانه حکومتی تلگرام خانه اقتصاد منتشر شد، اعلام کرد: «حدود ۶۰ درصد ناوگان حمل‌ونقل کشور فرسوده است. او این وضعیت را یکی از چالش‌های جدی بخش حمل‌ونقل دانست و به سرنوشت هزاران کامیون متوقف‌شده در مرز ترکیه اشاره کرد.

ناوگان فرسوده و هزاران کامیون بلاتکلیف

نوین در این سخنان گفت که حدود ۱۰ هزار کامیون در آن سوی مرز ترکیه باقی مانده‌اند. به گفته او، این کامیون‌ها بدون تعیین تکلیف رها شده‌اند و دولت ترکیه روند مصادره بخشی از آن‌ها را آغاز کرده است.

این نماینده مجلس حکومتی در ادامه گفت: «در پیگیری‌های انجام‌شده از مسئولان دولتی، پاسخ داده شده که کامیون‌ها بدون ثبت سفارش وارد مرز شده‌اند». با این حال، او تأکید کرد که «حتی در صورت وجود تخلف، لازم بود دولت برای تعیین تکلیف این خودروها اقدام کند».

بیشتر بخوانید

فرسودگی یا خیزش؟ تناقض بزرگ جامعه امروز ایران

نوین گفت بخشی از این کامیون‌ها می‌توانستند در روند نوسازی ناوگان فرسوده مورد استفاده قرار گیرند. او همچنین افزود «که طبق گزارش‌های موجود، از مجموع ۱۰ هزار کامیون، حدود هزار دستگاه تاکنون توسط طرف ترک مصادره شده است.

موضوع ناوگان فرسوده طی سال‌های گذشته بارها از سوی کارشناسان و فعالان حوزه حمل‌ونقل مطرح شده است. فرسودگی کامیون‌ها و خودروهای سنگین علاوه بر افزایش هزینه‌های نگهداری، بر ایمنی جاده‌ها نیز تأثیر مستقیم می‌گذارد. در چنین شرایطی، بلاتکلیفی هزاران کامیون در مرزها، انتقادهای فراوانی را برانگیخته است.

جاده‌هایی که به گفته نماینده مجلس «راه روستایی» هستند

بخش دیگری از سخنان نوین به وضعیت راه‌ها و بزرگراه‌های کشور اختصاص داشت. او با اشاره به آزادراه زنجان ـ تبریز گفت این مسیر در شرایط فعلی شباهت بیشتری به یک راه روستایی دارد تا یک اتوبان استاندارد.

این نماینده مجلس آخوندی اعلام کرد که درباره وضعیت این مسیر جلسات متعددی برگزار شده است. به گفته او، تذکرهای رسمی نیز به عوامل حکومتی مربوطه از جمله وزیر راه و ترابری داده شده و مکاتبات لازم صورت گرفته است. با این حال، پیگیری‌ها نتیجه ملموسی در بر نداشته است.

اظهارات نوین در حالی مطرح می‌شود که وضعیت بسیاری از جاده‌های کشور همواره یکی از موضوعات مورد اعتراض شهروندان و رانندگان بوده است. فرسودگی زیرساخت‌ها، کمبود امکانات ایمنی و تأخیر در اجرای پروژه‌های عمرانی از جمله مسائلی است که بارها در گزارش‌های رسمی و رسانه‌ای مورد توجه قرار گرفته است

اظهارات علیرضا نوین درباره ناوگان فرسوده، کامیون‌های متوقف‌شده در مرز ترکیه و وضعیت جاده‌های کشور، بار دیگر توجه افکار عمومی را به مشکلات زیرساختی در بخش حمل‌ونقل جلب کرده است. اعتراف به فرسودگی ۶۰ درصدی ناوگان و بی‌نتیجه ماندن پیگیری‌ها، نشان‌دهنده تداوم چالش‌هایی است که آثار آن مستقیماً بر ایمنی و زندگی روزمره شهروندان تأثیر می‌گذارد.

این درحالی است که حکومت نامشروع و ضد بشری آخوندی ملیاردها دلار را هزینه ساخت شهرهای موشکی برای پیشبرد سیاست‌های مخرب جنگ افروزی در منطقه و هزینه پروژه‌های ضد مردمی هسته‌ای می‌کند. درحالیکه هر روز از دوام حکومت نامشروع آخوندی می‌گذرد، ایران ویران‌تر می‌شود و کوهی از مشکلات بر زندگی و معیشت مردم سنگینی می‌کند، اما حکومت دیکتاتوری ولایت فقیه برای بقای خود دست به هر اقدامی می‌زند به غیر از اولویت قراردادن وضعیت زندگی مردم ایران که هم اکنون در بدترین شرایط زندگی می‌کنند.

ما را در ایکس ایران آزادی دنبال کنید

ما را در تلگرام ایران آزادی دنبال کنید

Tags: حکومت ایرانحمل و نقلفروپاشی اقتصادیکامیوندارانناوگان حمل و نقلناوگان فرسوده
TweetShare

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه سردبیر

قالیباف چگونه از مذاکرات کنار گذاشته شد؟
فراسوی خبر

قالیباف چگونه از مذاکرات کنار گذاشته شد؟

۱۱ آبان, ۱۴۰۵

پربیننده‌ترین‌ها

۳۰ عملیات آتشین در پاسخ به اعدام امیرحسین ابراهیمی و امیرحسین ملکی

۳۰ عملیات آتشین در پاسخ به اعدام امیرحسین ابراهیمی و امیرحسین ملکی

۱۳ آبان, ۱۴۰۵
بازندگان ایرانی انتخابات آمریکا چه کسانی هستند؟

بازندگان ایرانی انتخابات آمریکا چه کسانی هستند؟

۱۴ آبان, ۱۴۰۵
بازار فرش اصفهان در رکود؛ مردم برای پرداخت اجاره و قسط، فرش خانه را می‌فروشند

بازار فرش اصفهان در رکود؛ مردم برای پرداخت اجاره و قسط، فرش خانه را می‌فروشند

۱۶ آبان, ۱۴۰۵
پرونده نفوذ در اداره مهاجرت سوئد؛ دختر کارمند متهم به جاسوسی نیز تعلیق شد

پرونده نفوذ در اداره مهاجرت سوئد؛ دختر کارمند متهم به جاسوسی نیز تعلیق شد

۱۲ آبان, ۱۴۰۵
مکثی در سخنان تاجگردون در مورد حقوق کارمندان

مکثی در سخنان تاجگردون در مورد حقوق کارمندان

۱۶ آبان, ۱۴۰۵
وزیر پیشن دادگستری آلمان: مشروعیت سیاسی از تبار برنمی‌خیزد

وزیر پیشن دادگستری آلمان: مشروعیت سیاسی از تبار برنمی‌خیزد

۱۷ آبان, ۱۴۰۵

ایران آزادی - ۱۳۹۶..... استفاده از مطالب سایت با ذکر منبع بلامانع است.

  • خانه
  • خبرها و تحلیلها
  • حقوق بشر
  • طنز
  • درباره ما
  • ارتباط با ما
  • صفحات ویژه
No Result
View All Result
  • خانه
  • رویدادهای روز
    • خبرها و تحلیلها
    • بیانیه ها
    • زنان
    • دانشگاه و دانشجو
    • وارده
  • تحلیل‌ها
    • سیاسی
    • اقتصادی
    • اجتماعی
  • گوناگون
    • حقوق بشر
    • ادبیات
    • طنز
    • مناسبتها
    • علمی
  • دیدگاه
  • صفحات ویژه
  • اعتراضات
    • اعتراضات دهه ۶۰
    • اعتراضات دهه ۷۰
    • اعتراضات دهه ۸۰
    • اعتراضات دهه ۹۰
    • اعتراضات ۱۴۰۰
    • اعتراضات ۱۴۰۱
    • اعتراضات ۱۴۰۲
    • اعتراضات ۱۴۰۳
    • اعتراضات ۱۴۰۴
    • اعتراضات ۱۴۰۵
  • درباره ما

ایران آزادی - ۱۳۹۶..... استفاده از مطالب سایت با ذکر منبع بلامانع است.