هنر جلوه های ویژه
جلوه های ویژه در فیلم‌های سینمایی هیجان خاصی را در بیننده ایجاد می‌کنند. انفجارهایی همراه با شعله‌های سرکش آتش که حتی در هنگام دیدن صحنه‌های فیلم، هرم گرمای آتش روی گونه‌ها حس می‌شود.
این جلوه های ویژه ابتکارات خارق العاده‌ای است که سینماگران و تهیه کنندگان می‌آفرینند، به نحوی که گویی صحنه واقعی است و به همین دلیل جلوه های ویژه نامیده می‌شوند.
هم اکنون جلوه های ویژه نه با ابتکار بلکه بصورت واقعی توسط صنعت خودروسازی در ایران در جاده‌های مرگ در حکومت خامنه‌ای خلق می‌شود.
باک‌هایی برای انفجار
روزهای پایانی سال ۱۴۰۰ روزهای غم انگیز و دردناکی برای مسافران در جاده‌ها بود. روزهای آغازین سال ۱۴۰۱ هم به دلیل انبوه تصادفات در جاده‌های مختلف کشور تعداد زیادی از مسافران را به خاک و خون کشید و خیلی از خانواده‌ها را عزادار نمود. مردم قصد داشتند که در ایام تعطیلات عید نوروز چند روزی را دور از مشکلات و فشارها همراه با خانواده‌هایشان، دوستان و آشنایان در دامن طبیعت زیبای بهاری بگذرانند.
از ابتدای سال ۱۴۰۱ خبرهای زیادی در رسانه‌های حکومتی در رابطه با تصادفات درج می‌گردید و قسمت دردناک آن تلفات و مرگ و میر ناشی از این تصادفات بود که دل هر ایرانی با شرفی را می‌آزرد.
اما در بین حوادث جاده‌ای ۲ تصادف همراه با آتش سوزی شدید باعث جان باختن ۱۵ نفر از مسافرین بیگناه گردید. صحنه‌های تکان‌دهنده‌ای که جلوه های ویژه هم نمی‌توانند خلق کنند.
جلوه های ویژه در جاده‌های ایران جلوه های ویژه در فیلم‌های سینمایی هیجان خاصی را در بیننده ایجاد می‌کنند.
در این رابطه روزنامه خراسان چنین گزارش می‌دهد «وجه مشترک این دو تصادف این بود که در هر دو حادثه بعد از تصادف، خودروها آتش گرفتند و سرنشینان خودروها در آتش سوختند و جان خود را از دست دادند.
یکی از آن‌ها مربوط به تصادفی در نهم فروردین بود که دو دستگاه خودروی پژو ۴۰۵ و پژو پارس در پیچ گاوکش، کیلومتر ۱۳جاده نورآباد به خرم‌آباد با یکدیگر تصادف کردند و بعد از تصادف، خودروها آتش گرفتند و بر اثر این حادثه همه هشت سرنشین این دو خودرو در آتش سوختند.
اما حادثه دوم ساعت ۶ روز چهارشنبه گذشته بود. در این حادثه که در نزدیکی روستای سرتنگ استان هرمزگان اتفاق افتاد، بعد از برخورد پراید با پژو، خودروها آتش گرفتند و همه هفت سرنشین این دو خودرو هم جان خود را از دست دادند».
درباره؛ جلوه های ویژه یا تصادفات بیشتر بخوانید
چرا خودروها آتش گرفتند؟
دلایل زیادی وجود دارد که خودرو ممکن است آتش بگیرد مانند پاره شدن شیلنگ بنزین و نشت کردن سوخت و از این قبیل موارد، اما وقتی در تصادف بین دو خودرو آتش سوزی معمولی نیست و شبیه به انفجار می‌باشد علت را باید عمیق تر بررسی نمود چون چیزی شبیه به یک فاجعه می‌باشد و بیشتر جلوه‌های ویژه در فیلم‌های اکشن سینما را در اذهان یادآور می‌شود.
در این رابطه رئیس پلیس راهور حکومت در مصاحبه‌ای که در اسفند ماه با سالنامه همشهری داشت پرده از این واقعیت برمی‌دارد و می‌گوید «آتش گرفتن خودرو بحث خیلی جدی در تصادفات است. خودرو در حالتی آتش می‌گیرد که داخلش ۱۰ کیلو تی‌ان‌تی گذاشته باشیم، اما در خودروی داخلی، ماشین ها آتش می‌گیرند و منفجر می‌شوند؛ چرا؟ چون باک بنزین ناایمن است. همه می‌دانند که در همه خودروهای دنیا باک وجود دارد، اما هیچ وقت عامل انفجار نمی‌شود. اما چرا در ماشین‌های داخلی ما باک منفجر می‌شود؟ چون در قطر آلیاژ باک دست برده و آن را کاهش داده اند یا حتی در مواردی پلتفرم را تغییر داده اند».
وضعیت خودروهای ساخت تولید داخلی
شواهد امر بخصوص تصادفاتی که در ایام فروردین ماه در جاده های مختلف صورت گرفت کیفیت تولید داخلی را بر همگان روشن نمود. در خیلی از تصادفات کیسه‌های هوای خودرو که می‌تواند جلوی ضایعات را بگیرد باز نشدند.
در این رابطه خودروسازان که در تیول باندهای مافیایی قرار دارند بی اعتنا به کشته شدن افراد زیربار نرفتند و بهانه تراشی نموده و دریک مورد اعلام نمودند که زاویه برخورد دو خودرو با هم نامناسب بوده است.
به عبارتی راننده‌ها موقع تصادف باید این را در نظر بگیرند که با زاویه‌ای مناسب به همدیگر اصابت کنند که ایربگ خودرو باز شود و ضایعه‌ای ایجاد نشود.
کمال هادیان فر رئیس پلیس راهور در این رابطه می‌گوید «خودروهای ایرانی در تصادفات به جای محافظت از سرنشینان خودرو، آسیب و جراحات بیشتری به آن ها وارد می‌کنند… استحکامات را کاهش دادند تا قیمت خودرو ارزان تر برایشان تمام شود». [خودروهای ساخت ایران یا ارابه های مرگ؟]
یکی از کاربران از قول خودروسازان در مورد انفجار باک خودروها هنگام تصادف نوشته «شتاب منفی و زاویه ورود بنزین به باک در پمپ بنزین باعث می شه بنزین جای خوبی در باک قرار نگیره و در تصادفات منفجر بشه».
کاربر دیگری در مورد آتش گرفتن خودور‌ها و خلق جلوه‌های ویژه مانند فیلم‌های سینمایی نوشته که «بهتر است خودروسازان از هالیوود و بالیوود دعوت کنند که درجاده‌های ایران جلوه‌های ویژه واقعی را فیلم برداری کنند کافی است یک هفته در چند نقطه مرگ ایستگاه بزنند».
آنچه که در ایام عید کام مردم ما را تلخ نمود، انبوه تصادفات و صدها کشته و هزاران مجروح و مصدوم و انبوهی خسارات مادی بود که برجای گذاشت.
وقتی بنای تولید داخلی بر پایه سودجویی و منفعت طلبی استوار می‌گردد نتیجه‌اش جاری شدن خون و رنگ خون به خود گرفتن جاده‌ها می‌باشد. حکومت ولایت فقیه اگر به جان مردم اهمیت می‌داد، می‌توانست جلوی خیلی از این مرگ و میرها را بگیرد کما اینکه در جریان کرونا هم سیاست حکومت باعث تلفات نیم میلیونی گردید.
جلوگیری از تلفات بیشتر با از بین بردن عامل ایجاد تلفات میسر می‌گردد. آنهایی که اهرم‌های قدرت و حکومت را در دست دارند، عاملین اصلی این فجایع هستند.
