بسنت: رژیم ایران طوری منزوی خواهد شد که تاکنون کسی ندیده است
در حالی که هیچ علامتی از پایان تنش بین رژیم ایران و آمریکا دیده نمیشود،اسکات بسنت، وزیر خزانه داری آمریکا، از اجرای اقدامات اقتصادی جدید و «بیسابقه» علیه رژیم ایران خبر داد و گفت واشینگتن در کنار تشدید فشارهای مالی، به محاصره دریایی بنادر ایران نیز ادامه خواهد داد.
بسنت روز پنجشنبه در گفتوگو با شبکه نیوزمکس اعلام کرد که طی هفته آینده جزئیات اقدامات جدید آمریکا منتشر خواهد شد؛ اقداماتی که به گفته او، رژیم ایران را با سطحی از انزوای اقتصادی روبهرو خواهد کرد که جهان تاکنون شاهد آن نبوده است.
وزیر خزانه داری آمریکا گفت این سیاست شامل دو محور اصلی است: تشدید انزوای اقتصادی و ادامه محاصره دریایی در تنگه هرمز؛ محاصرهای که به گفته او میتواند مانع ورود و خروج کالا از بنادر رژیم ایران شود.
فشار تحریمی بر منابع مالی رژیم ایران
بسنت در ماههای گذشته بارها از اجرای طرحی موسوم به «خشم اقتصادی» علیه رژیم ایران خبر داده است. به گفته او، تحریمهای شدید و عملیات نظامی آمریکا فشار قابل توجهی بر اقتصاد ایران وارد کرده و رژیم با بحران شدید تورم و مشکلات مالی روبهرو شده است.
وزارت خزانه داری آمریکا نیز طی ماههای اخیر تحریمهای متعددی علیه شبکههای مالی مرتبط با سپاه پاسداران و بانک مرکزی رژیم ایران اعمال کرده و میلیونها دلار رمزارز مرتبط با تهران را توقیف کرده است.
بسنت هفته گذشته مدعی شده بود که رژیم ایران با تورم بسیار شدید مواد غذایی مواجه است و حتی در پرداخت حقوق نیروهای نظامی خود با مشکل روبهرو شده است.
محاصره دریایی؛ اهرم اصلی فشار
همزمان با تشدید تحریمهای مالی، دولت آمریکا محاصره دریایی رژیم ایران را نیز ادامه داده است.
پیت هگست، وزیر دفاع آمریکا، اعلام کرده است که ارتش ایالات متحده توانایی حفظ حضور دریایی خود برای اجرای این محاصره را «برای مدت نامحدود» دارد.
بیشتر بخوانید
تداوم این محاصره، بهویژه با توجه به وابستگی صادرات نفت رژیم ایران به مسیرهای دریایی، فشار مضاعفی بر منابع درآمدی تهران وارد میکند.
دونالد ترامپ نیز پیشتر گفته بود که واشینگتن در حال افزایش فشار اقتصادی بر رژیم ایران است و تنها در صورتی از حمله مجدد خودداری خواهد کرد که توافقی برای بازگشایی سریع تنگه هرمز حاصل شود.
رژیم ایران برای بازگشایی این گذرگاه شروطی از جمله پایان جنگ، لغو محاصره بنادر، رفع تحریمها، آزادسازی داراییهای مسدودشده و جبران خسارات جنگی تعیین کرده است؛ شروطی که پذیرش آنها از سوی دولت ترامپ بعید به نظر میرسد.
کاهش شدید تردد در تنگه هرمز
همزمان، تردد کشتیها در تنگه هرمز بهشدت کاهش یافته است. بر اساس دادههای شرکت رهگیری کشتیها، کپلر، روز پنجشنبه تنها ۹ کشتی از این آبراه عبور کردند؛ رقمی که اگرچه نسبت به پنج کشتی روز چهارشنبه افزایش داشته، اما همچنان بسیار پایینتر از میانگین تردد در این مسیر است.
اوایل روز جمعه نیز هیچ عبور قابل مشاهدهای از تنگه ثبت نشده بود. البته احتمال عبور برخی کشتیها با خاموش کردن فرستندههای خود وجود دارد.
این وضعیت با شرایط پیش از آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل با رژیم ایران قابل مقایسه نیست؛ زمانی که روزانه بیش از ۱۳۰ کشتی از تنگه هرمز عبور میکردند.
تنگه هرمز پیش از جنگ، مسیر انتقال حدود ۲۰ درصد نفت و گاز طبیعی مصرفی جهان بود و به همین دلیل اختلال در تردد این آبراه میتواند پیامدهای گستردهای برای بازار جهانی انرژی داشته باشد.
با این حال، کریس رایت، وزیر انرژی آمریکا، اعلام کرده است که طی یک هفته، آمریکا و متحدانش در خلیج فارس بهطور میانگین روزانه حدود ۹ میلیون بشکه نفت را از تنگه هرمز عبور دادهاند. او همچنین گفت تنها در یک روز، بیش از ۲۰ میلیون بشکه نفت از منطقه خلیج فارس خارج شده است.







